Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

стандартный

Верхний пост

Этот журнал был создан ради одной записи: вот она.
Но позже меня стало посещать вдохновение и на другие темы...
:-)


Я НЕ добавляю в друзья: репостеров, спамеров новостями/картинками/баянами и тех, кому неинтересны мои записи.
Иногда я перестаю читать тех, кто пишет слишком часто, поскольку предел насыщения моей ленты исчерпан.


Ниже приведены актуальные [тэги] более-менее постоянных рубрик в моём журнале
promo thunderozzz february 5, 2015 15:30 120
Buy for 50 tokens
Однажды я решил, что пришло время оформить мои творческие задумки в НЕЧТО… В отличие от прямоходячих теплокровных, которые вынашивают плод 9 месяцев, я вынашивал НЕЧТО почти четыре года. И даже сейчас, когда ОНО приняло некую форму, я сам до конца не знаю, что из ЭТОГО получилось и во что…
стандартный

У вас итоги, а у меня статистика

Этот год выдался у меня очень творческим!

В два раза более творческим, чем предыдущий. А до предыдущего я вообще не делал шкатулок. В итоге, было сделано много классных вещиц. Некоторые даже продавались. Что странно. Самая дешевая ушла за 1 рупь, а самая дорогая за 4 тыр. Причем покупателем был один и тот же человек. Гы гы. Считаю, это успех! В прошлом году сделал меньше. И выручка тоже была скромнее. Надеюсь, в следующем году смогу на заработанное купить себе Бугатти Вейрон. Поставлю на полочку.


Collapse )

И вам тоже желаю в новом году больше творить и меньше работать.
Ибо  творчество - первично, а деньги - тлен. (с) ваша Безысходность.
стандартный

Символическая мстя

Наши предки селились деревнями на угоре.
Патамушта были умными.
А в нынешнее время в моде другие ценности.
Но природа-мать решила напомнить некоторым где их место.

Вот группа умников из элитного поселка перекрыла людям путь к воде:


[БЫЛО ДО потопа...]

Возможно, по предварительному сговору. Возможно, в особо крупных размерах. Возможно, с использованием служебного положения. Возможно, в извращенной форме вся эта земля была отдана под застройку.

А вот боженька ответочку им прислал:


[СТАЛО ПОСЛЕ...]

Мне одному их нисколько не жаль?

Символичненько получилось у стихии охолонуть элитых ребят!
Очень надеюсь, что теперь элитные змеи друг друга еще и передавят за такую подставу.
Или, как обычно, компенсируют свои убытки поднятием цен на наш бензин?

З.Ы.
И очень надеюсь... Нет! Даже уверен на 146%, что и за Шиес, и за Чебурнэт, и за Стаканчик Касманафта, и за Виолончилистов, и за разгром ФБК и за всё-всё-всё остальное ответочка прилетит сверх-элитным врагам народа, захватившим мою Родину. Поздно или рано, но прилетит. Ибо, против физики не попрёшь, Балоденька!


Спасибо Евгению за фотащки.
стандартный

Про вологодских миллиардеров

Парфёнов на своём ютубчике сделал классное видео про Вологду и двух замечательных ребят, которые 20 лет назад начали своё дело с кодописи на компьютере, который им купила бабушка. А теперь у них офисы по всему миру и по миллиарду евро в каждом кармане.

Очень атмосферненько получилось!
Особенно на контрасте с Дублином.

Но больше всего меня поразила история о том, как они строили офис в родной Вологде. История типичная для Рассеюшки: вместо того, чтобы всячески ублажать успешных земляков, привлекать их к развитию города и генерировать позитивный настрой в социуме, тупые жадные дебилы из администрации (явно под прикрытием местных мафиози погононосных блюстителей порядка) наехали на успешных ребят и чё то намутили с разрешением на строительство. Ведь местные ушлёпки не умеют ничего делать сами, могут только препятствовать, наезжать и рейдерствовать. Для этого ума не надо. Нужен только пистолет и связи.

Но в итоге всё разрешилось без жертв.

Успешные ребята просто заплатили дважды за то, что с первого раза честно купили на честно заработанные свои деньги. И теперь платят налоги со своих миллиардов не родному городу и стране, а находящейся на втором месте в рейтинге благоприятных для бизнеса стран - Ирландии. И правильно делают. Помогать родине, которой правят ублюдки - не имеет никакого смысла.

Я бы на их месте поступил так же.
стандартный

Возвращение двух полосок

Не прошло и два президентских срока подряд, а дебилы, рисующие двойную сплошную БЕЗ ЕДИНОГО РАЗРЫВА (для поворота на прилегающие территории) на двухкилометровой улице Горького снова в деле!

Они вернулись!



Написал им письмо с вопросом "сколько еще вы будете издеваться над людьми?!"
Когда исправят и отчитаются о проделанной работе я напшу заяву в прокуратуру.
С просьбой наказать виновных за растрату, саботаж и контрреволюционную деятельность!
стандартный

Кормушка с приветом

Смастерил кормушку для одного юного орнитолога Тимура:


И она уехала на днях в Питер Москву.


[Еще пара ракурсов...]Немного преукрасил ее с помощью лазерного испепелятора:

Только вот неудобно вышло. Вроде как подарок, а ganna13 за пересылку лишних денег перевела.



Осина гуляет немного: скат крыши без поддержки изогнулся под собственной тяжестью:



В общем, первый заклеймённый агрегат нашел себе новых друзей.
стандартный

Волшебный бластер detected...

...работает выжыгает на дровах.

Не перевелись еще богатыри ынжынеры на земле русскай! А именно на Вологодской. Мой товарищ Джонни-Вертолёт собрал лазерный станок на ЧПУ. Не могу не похвастаться его достижениями:


[Внимание! Наденьте бронетрусы!]

Которые скоро послужат на благо моего творческого проекта "Столяр-криворучко".

З.Ы.
А кое-кто из Питера даже мог увидеть в ролике часть своего подарка.
Осталось только клеймо поставить, да на Почку Разини дойти...
стандартный

Омерзительный пятак

Нет, я не про тот, который тюрьма.

А про тот, который кагбэ круговое движение на перекрёстке Карламарла и Северной. Патамушта круговое движение - это достижение прогрессивного человечества, высокотехнологическое будущее, опора и светоч дорожного движения. А то, что изобразила местная администрация - это омерзительное градовредительство.


[Заценить вредительство...]Полюбуйтесь на это посмешище из столбиков:



Впрочем, это еще полбеды. Мы люди не гордые, можем и по столбикам ориентироваться.

Но два съезда с кольца упираются в оживленные пешеходные переходы (люди идут без перерыва):



Поэтому, любой сворачивающий с кольца автомобиль, уступая им дорогу, затыкает кольцо.

В итоге, мы имеем эпизодический нервяк: Карламарла с юга упирается в затык на кольце, который уступает дорогу пешеходам справа. А те, кто едут к кольцу справа - упираются в тех, кто с кольца уступает пешеходам сверху.



Кто придумал это издевательство? Как ваша фамилия? Спасибо хочу вам сказать, что ума хватило светофор здесь не ставить. А то бы вообще устроили апокалипсис районного масштаба.

Добавим к тому еще, что 90% водителей вообще не умеют проезжать круги. Толпы тупых оленей и просто неумех ломятся без поворотников и осторожности с внутреннего круга сразу на съезд. Хотя, смещение из внутреннего круга на наружный - это перестроение из полосы в полосу (Ага, такое бывает, что полосы на круге не прямые, но всё же это разные полосы!). А перестроение предусматривает, что требуется уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по соседним полосам.

Не буду отрицать: круговое движение на данном перекрестке - единственно верное решение.

Но реализовано оно бездарно!

Во-первых, круг должен быть больше раза в два (места для этого достаточно). А во-вторых, пешеходов надо закопать загнать под землю.



Это и безопасность дорожного движения улучшит и пропускную способность перекрестка повысит.

Но встающая с колен моя родина не может себе позволить такую роскошь. Подземные переходы - слишком дорогое удовольствие для областной столицы 21-го века. Проще столбики пластиковые понавтыкать и мелом разметку нарисовать. И рядом ДПСников поставить, чтобы даже попыток не было выскочить с круга поскорее.

Стойте, граждане! Палите бензин!
стандартный

Сказ о том, как Грохоталкин впервые на море ездил

Был такой канадский сериал "Строго на юг". Там была отличная песня.
Но Миша Грохоталкин ездил на Азовское море, а не в КанадУ.
В КанадУ пока не проложили платонову дорогу.

Поэтому, вооружившись женой, яндекснавигатором и тремя пакетами еды Миша решил, что помирать не увидев море рановато. К тому же, было бы не карашо, накупивши жене 19 платьев и трое бежевых тухлей оставить ее без утомительного автопробега на 1700 км (в одну сторону). Любишь купацца в супе? Страдай! Море надо заслужить.


[ПРЕДИСЛОВИЕ...]Впрочем, дорога оказалась не настолько утомительной. Особенно, если в машине есть запасной водитель, коробка автомат, кондиционер и круизконтроль. А когда жена заявила, что ей нравяцца платные двухполосные (в одну сторону) участки, я вапще расслабился. Нет, вру, не расслабился. Невозможно расслабиться на трассе, если не ты сам машиной управляешь.

Расход бензина составил ожидаемые 7л на 100 км (то есть, сожжено в топке около 9,5 тыр за 3,4 ткм), транспондер скушал туды-сюды 1,2 тыр, проживание в квартале от берега, в тихом частном доме, стоило 2 тыр за сутки. Бонусом пришлось оплатить мобильный тырнет (400 р) и мегафоновский роуминг перевести в режим "будь как дома". Эта фота сделана в момент возвращения домой. Километражу недостает около 30 км (при отъезде с юга забыл обнулить).



Миша Грохоталкин подходит ко всему основательно. Поэтому не только три года откладывал деньги на бензин, но и заранее заказал транспондер (чтобы ездить по платным дорогам, как цивилизованный путешественник, а не гопнег). Кроме того, договорился о ночном приюте со своими виртуальными друзьями в Воронеже (для туда) и в Москве (для обратно). А также, прилепил в бампер самодельную решетку на воздухозаборник (чтобы "не загадить радиатор", как советуют бывалые камрады):



Я закладывал в план поездки, что 200 км пути проезжается за 3 часа. На самом деле конечно меньше получаетя, но с учетом всяких остановок и неожиданностей около того выходит. Да мы никуда и не спешили. Поэтому, делать пометки в блокноте бортового журнала об опережении графика было особенно приятно. В итоге получилось так, как описано ниже. Надеюсь мой опыт кому-то пригодится правильно рассчитать время на дорогу и распределить свои силы.


Вологда - Москва - Воронеж - Ейск.

[ДОРОГА НА ЮГ...]06:30 (Вологда) 0 км

На этом участке всё скучно и привычно: тошним в режиме 80/110.

09:00 (Ярославль) 200 км

Яндекс навигатор упорно хотел отправить нас в объезд Ярика. Но мы то не тупей десептиконов, пёрли по прямой. Пробок не видели. Ярославский нефтеперегонный всё также воняет и всё также ночью выглядит лучше, чем днем.



12:30 (МКАД, Ярославское шоссе) 450 км

Вообще-то, я изначально собирался выезжать из Вологды в 16:00, чтобы Москву проехать ночью без пробок на МКАДе, а затем уже пилить что есть сил до Воронежа. Но к счастью, в последний момент я передумал. И правильно сделал. Конечно, была вероятность застрять на пару-тройку часов на окружной, как многие пугают, но мы проехали от Ярославки до Каширки за час. Считаю, это неплохим результатом. С переменным успехом, но всё же ехали, местами было довольно свободно, затруднения были скорее навстречу нам:



13:30 (съезд на М4-Дон) 500 км

Вырвались на первый платный участок и офигели. Я никогда раньше не видел колеи на бетонке. Хотя, может это и не бетонка была. Но качество покрытия на выезде от Москвы неприятно удивило. Я даже расстроился, что за деньги придется ехать на юг по этому кривенькому беспределу. Но к счастью дальше стало получше. Остановились пообедать. На платных участках есть специальные места с беседками и вполне цивильными туалетами.



Далее по плану был маршбросок до Воронежа. Где нас ждала на ночлег замечательная мама Димы  (vozemer). С Димой мы даже ни разу не виделись в реальной жизни и знакомы виртуально едва ли пару лет. Но вот есть такие люди в нашем мире, которые могут приютить (причем абзалюдна бисплатна), можно сказать, людей с улицы, без роду, без племени. Это одухотворительно, знаете ли! Дима, спасибо еще раз! Маме - приветище!

16:00 (Новомосковск) 680 км

Пропускные порталы по взыманию платы выглядят монументально. Прям чувствуется масштабное наступление цивилизации. Транспондер в них иногда пикал один раз, а иногда два. Причем второй раз пикал перед самым шлагбаумом и мы боялись, что он нам по башне танка стукнет. Один раз шлагбаум не открылся, а на мониторе высветилось типа "вас тут быть не должно, ехайте обратно в своё болото". Я уж было расстроился, что деньги кончились. Но мы попятились назад и заехали в соседний калидор. Всё открылось и пропикало. Возможно заминка произошла из-за того, что мы резко перестраивались в нужные ворота на том портале, потому что вывески для транспондеров на разных пунктах были разного цвета. Где-то зеленые, а где-то желтые. Это вносило путаницу и создавало неразбериху в наших трепетных душах неопытных путешественников.



17:00 (Ефремов) 760 км

По плану, Ефремов был конечным пунктом на первый день, на случай, если застрянем в Москве и будет понятно, что до Воронежа уже не дотянем. Я даже заблаговременно, еще дома, погуглил ефремовские ночлежки. Но удачно проскочив пуп земли русскай, мы шли с опережением графика и вместо запланированных 22:30 приехали в Воронеж раньше на 3 часа.

19:30 (Воронеж) 980 км

Самое смешное, что перед тем как завалиться в гости на ночевку мы зашли в ближайший магазин, который оказался по совместительству пожраточной, и увидели двух негров за столом. Негров! В городе-герое Воронеже! Не доехали до моря еще тыщщу километров, а тут уже Африка! Шайтанама! Широка страна моя родная! Всё. Спаааать!

08:15 (все ещё Воронеж) всё еще 980 км от дома.

Следующий большой участок на 500 км до Ростова-на-дону. Мы заправлялись только Шелле, патамушта я там баллы коплю. Но стоит отметить, что на передышки и рекламные паузы мы останавливались на ЛукойлоГазпромах. Почему-то Лукойловские заправки были крупнее и современнее. А некоторые даже с игровыми площадками для детей (что мы отметили в журнале на случай поездки с детьми в следующий раз). До Ростова 4 раза частично заправлялись, патамушта Елена Прекрасная начинала ёрзать, когда стрелка показометра переходила полбака. Уговоры о том, что есть 5 л в канистре прозапас, а на крайняк можно заправится и на ЛукойлоГазпромах - не действовали.

09:30 (Лосево) 1115 км

Перед поездкой я пытался найти на карте какое-то легендарное село Лосево, о пробках в котором складывают былины. Но так и не нашел, патамушта думал, что оно ближе к Ростову. А оно оказалось в 100 км от Воронежа. Проехали мы его быстро. Видимо, в  последних числах июня был еще не сезон. Только суровые вологжане и архангелогородцы не бояцца холодного моря. Карочи, там, в этом Лосеве одна маленькая улочка центральная, но мы лишь чуть-чуть притормозили. На самом деле, аццкое "веселье" начинается после Лосево, в Павловском районе.

Чудаки там построили двухполосную дорогу с широченной обочиной. То есть, ни два, ни полтора. Поэтому, грузовики и тормоза там жмутся по обочине, а все желающие могут ехать по середине, навстречу друг другу. Пару раз было страшно. Фуры идут бесконечной гусеницей с краю, а встречные джипы иногда оказываются шире чем ожидаешь. Но самое "смешное", что движение по обочине запрещено, а вдоль всего этого сумасшедшего участка висят желтые стенды "Дальнобой, будь человеком, щемись вправо, уступи дорогу мелкому транспорту". Это Россия, детка!



К счастью, параллельно этому когнитивно-диссонансному участку строят, видимо, будущую платную дорогу. Масштабы стройки впечатляют! Страна готовится к встрече гостей на ЧМФ2018. Завезены  мегатонны песка, расчищены поля кукурузы, работает много техники. Думаю справятся как раз к началу следующего морского сезона. Так что, елси кто раздумывает ехать или не ехать к морю в этом году на последние гроши - смело откладывайте поездку на следующий год. Поедете, как короли, по новой дороге.

16:00 (Ростов-на-дону) 1500 км



В отсутствие пробкогенераторных Масквабадов на пути идём по графику. Яндекс повел нас по восточной стороне вокруг Ростова. Перед выездом из города строится новый стадион для ЧМФ2018. Поэтому некоторые улочки перекрыты, строятся новые дороги и развязки. Постояли немного на выезде, там расширяют старую дорогу с юга в город. Но в принципе ничего, терпимо. Проскочили в сторону Азова и поняли, что после него хорошая дорога закончилась.

17:00 (где-то в кукурузных полях Александровки и Староминской) 1600 км

Участок дороги километров 20 - 30 просто ацкий пц! Мало того, что двухполоска с колеями в полметра глубиной, дык еще и вся (абзалюдна вся!) буграми и ямами. Местами получалось ехать только 50 кмч. И даже это было некомфортно. Вряд ли эту дорогу будут ремонтировать в ближайшие лет сто. Фоток нет. Сделать их при той амплитуде колебаний, с которой раскачивалась на ямах машина было нереально.

19:00 (Ейск) 1700 км

Мы на  месте! Точно по графику. Заселились, распаковались, пошли на море. Вода показалась прохладной, но в принципе теплее, чем на нашем родном болоте в самое жаркое лето. На следующий день, вода почему-то была уже значительно теплее. На календаре было 29 июля. Нас ждал отложенный на 9 лет медовый месяц. Точнее, неделя. В общем, славно потупили в режиме экстраэконом. В море накупались. Платья обновили и зафотали. Спины и коленки зажарили. Солёной воды напились вдоволь. Квас там отличный. Ни разу не дристали. Краткая история безделья в картинках:


.


Ейск - Москва - Вологда

[ДОРОГА ДОМОЙ ...]Почему-то некоторые люди говорят, что домой едется быстрее. Ну не знаю! Мне всегда казалось, что наоборот - едешь, едешь, а дом родной всё еще далеко. И кажется, что эта дорога никогда не закончится. Но нам с погодой повезло, поэтому ехалось комфортно. Да и вапще, жена больше меня обратно проехала. Я даже пытался дремать прозапас.

Еще дома, в Вологде-где, мы подумали и я решил, что обратно поедем с таким расчетом, чтобы доехать до Москвы (1200 км) и там остановится на ночлег у Иры №1 (irinaiz) или Иры №2 (iris_de_bars). Чтобы передохнуть и неторопясь уже пилить до дома оставшиеся 500 км. А заодно и развиртуалицца.

04:00 (Ейск) 0 км

Где-то в часе езды от Ейска был какой-то странный пост. Я думал что весового контроля для фур. Там висел знак "STOP контроль". Я вообще такой знак впервые видел и конечно не остановился, ни когда ехали туда, ни когда ехали обратно. И если неделей ранее служивые просто офигели от нагласти понаехавших, то по утру ДПСник был рад работе и махнул мне притормозить. Я его вежливо попросил понять и простить, ибо неместные мы, а знаки у вас тут странные, непатриотичные. Но он  был непреклонен. Отправил в будку. Там второй ДПСник никак не мог подгрузить базу по штрафам. И после моего чистосердечного признания, что штраф у меня был только один в прошлом годе, за превышение скорости, отпустил без оплаты проезда. А щас почитал - там вообще возможен не штраф, а просто предупреждение за такое преступление. Так что, учите ПДД и будет вам счастье!

06:30 (Ростов) 150 км

К полседьмому утра мы уже проехали Ростов. Видимо успели проскочить до утренней пробки. Нигде не стояли. После Ростова почему-то стали часто встречаться знаки ограничения скорости 130. Я своим глазам не поверил, думал таких знаков в России не бывает в принципе. Это ж можно стописят ехать! Но мы не такие. Мы упорно ехали 120. Патамушта если быстрее передвигаться, то и расход бензина выше и в салоне шумнее. А я устаю от  шума больше, чем от жопной анемии. Но если бы машина позволяла, то конечно пилили бы 150. Сэкономили бы полчаса времени на полтыщщи километров.



12:30 (Воронеж) 650 км

Воронеж по плану на обратном пути должен был быть покорён и завоёван в 15:00. Поэтому, снова мы шли с опережением графика. На платных участках (а это значительная часть пути от Ростова до Москвы) получается сэкономить время за счет беспрепятственного движения в режиме автопилота. Две полосы в одну сторону - это Космос - как говаривал один тренер. Нажал на волшебную кнопочку и знай только в носу ковыряй, да обходи по второй полосе тех, кто медленнее тебя. Остановились на обед. И поняли, что есть надежда заехать на МКАД раньше запланированных 21:30. Так и случилось.



18:00 (МКАД) 1200 км

Еще на подъезде к Москве мы поняли, что к Ире №1 на встречу мы уже не едем. Непредвиденные обстоятельства. Однако, несвершившееся развиртуаливание подтолкнуло нас к мысли "Мы же вроде как раньше графика прибыли аж на три часа... А что, если махнуть до дома? Тут всего-то ничего ехать осталось!". Решили пилить домой. А значит, и Иру №2, тоже не станем напрягать. Отзвонились, отписались и погнали на родину. И всем хорошо! Все будут дома спать в родных постельках ближе к полуночи! Решено!

18:45 (МКАД) 1220 км

Мы всё еще стоим на МКАДЕ! Проехали только четверть круга. Потеряли уже час времени на Нижегородской отворотке! Ожидаемо попали на вечерний часпик. Яндекс почему-то упорно не видел апокалипсиса и тешил нас надеждами, что еще чуть-чуть и прорвёмся. Еще через полчаса наконец-то съехали на Ярославку и думали что вырвались. Агащщщассс!

19:30 (Ивантеевка) 1255 км

Застряли под Ивантеевкой. Еще минус час. График горит! Начался дождь. Вышли из окружения! (Окружения невежливыми наглыми водятлами.) Но теперь останавливаемся чтобы подкрепиться и переждать дождик. Некомфортно в дождевом тумане за фурами. Едем дальше. Без дождя. Уже темнеет. Даже чудо очки Алёнкины ей не помогают. Если на солнце она читала буквы на знаках, когда я даже знака еще не видел, то теперь чувствую, что в темноте они ей не особо помогают, и она уже скребет по обочине и инстинктивно сбрасывает скорость.  Пересаживаемся.

23:00 (Ярославль) 1500 км

Проехали ярик. Уже совсем темно. Темп передвижения упал до неприличного. Машин немного, но зрение меня теперь подводит. Старый я стал. И усталость за день уже накопилась. Сажусь на хвост бензовозу с кругляшком светоотражающей полоски. Ни сил, ни желания обгонять его уже нет. Так и едем в тандеме с крейсерскими 80. Водила бензовоза временами пытается меня пропустить. Он наверно сильно переживал, что его преследуют. Командир, извини, что заставили тебя нервничать.



02:00 (Вологда раднаааая!) 1700 км


Всё!
Мы дома!
О! Постелька!
О! Подушечкаааа!
Море? Какое нафик море?! Гори оно синим пламенем!
СПААААААТЬ!
стандартный

Омерзительное градовредительство - 2

О чем вы мечтаете, когда собираетесь купить квартиру в новом доме?

Вряд ли о том, чтобы ваши окна выходили на оживленную улицу, где разрешено движение большегрузов. А вот застройщики плевали на ваши мечты. У них только одна задача - вписать максимум жилплощади в обозначенную территорию. Минимум зеленых зон, минимум свободного пространства, минимум парковочных мест, ноль новых детских садов и ноль новых школ. Впрочем, плевала на ваши мечты и местная Администрация, выдающая разрешения на такие стройки. Почему она закрывает глаза на весь этот архитектурный беспредел вы и сами догадываетесь. А я лишь хочу зафиксировать всё это торжество наглого надругательства над природой и людьми. Патамушта однажды, когда миром будут править достойные люди, нынешние градовредители будут прокляты и забыты. А их правнуки будут стыдливо краснеть из-за "подвигов" предков. И даже менять фамилии.

Речь сегодня пойдёт об участке многострадальной улицы Карла-Маркса:

Это единственная перемычка для транзита, связывающая промзону на Дальней с архангельским направлением. Полторы полосы в каждую сторону.


[И что же там такого страшного...]Разбитая улица огромного спального района с грязью вместо обочин:

Именно здесь надо было делать ремонт в прошлом году, а не плодить трёхногих жирафов!



Дополняют пейзаж обгорелые развалины расселёнок:


Говорят, у города нет денег утилизировать всю эту прелесть. Поэтому, чинуши ждут, когда свято место выкупят очередные строители "элитного" жилья. Такие улицы у нас по всей России сплошь и рядом. Но я уверен, далеко не везде прилегающую к ним территорию застраивают так варварски, как это делают в Вологде.

[Манюсенькое лирическое отступление....]Маленькое лирическое отступление:

У меня вопрос к Москве (которая, как известно не Россия): а может вы там оставите в покое свои хрущебы и перенаправите деньги на расселение вологодских бараков?  Не стыдно ли вам, чинуши, сносить благоустроенное жильё москвичей, когда по всей стране миллионы людей до сих пор живут с удобствами во дворе? Харя у вас там не треснула еще от подрядов?


Вот например, супермаркет с парковкой на четыре с половиной машины:

Ну пусть так. Это проблемы Фридмана.

Но объясните мне, зачем строить жилые дома впритык к дороге?

Да, в строительную норму (5 - 8 метров от края проезжей части до стены) уложились.

Но где твоя совесть архитектор? Ты о людях подумал? Чем они будут дышать?

А вот здесь край дороги затерялся где-то в луже:

Наверно 5 метров от лужи до стены есть. Молодцы, чо!

Вот еще один новострой у дороги:

Тут хотя бы под стоянку оставили место. А газон для папуасов - излишество.

Еще одна стройка. Аж на дорогу вылезла:

Скоро вырастет очередной газоотсосный биологический фильтр-недоскрёбыш.

Вот еще жильё для претендентов на астму и рак лёгких:

Граждане, зачем вы покупаете квартиры в этих газовых камерах?

И еще один магазинчик без парковки организовывается:

И это только начало! Всю улицу так застроят и глазом не моргнут.

А потом что? Сделаете две полосы вместо четырёх? Вы, градовредители, о чем вообще думаете, когда творите такое?! Как после вас город в порядок приводить? Куда расширять дороги? Где строить тротуары? Где обустраивать газоны и полосы зеленых насаждений? За чей счет будет лечиться подрастающее поколение аллергиков? И зачем вы культивируете онкологию среди населения? Вы случаем не враги ли народа?

Я ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВЛЯЮ:

Постройка жилых домов впритык к магистральной четырёхполосной дороге - это преступление!
За такое вас надо сажать в тюрьму!

Всех.


Продолжение обязательно последует...