Category: авто

стандартный

Верхний пост

Этот журнал был создан ради одной записи: вот она.
Но позже меня стало посещать вдохновение и на другие темы...
:-)


Я НЕ добавляю в друзья: репостеров, спамеров новостями/картинками/баянами и тех, кому неинтересны мои записи.
Иногда я перестаю читать тех, кто пишет слишком часто, поскольку предел насыщения моей ленты исчерпан.


Ниже приведены актуальные [тэги] более-менее постоянных рубрик в моём журнале
promo thunderozzz february 5, 2015 15:30 120
Buy for 50 tokens
Однажды я решил, что пришло время оформить мои творческие задумки в НЕЧТО… В отличие от прямоходячих теплокровных, которые вынашивают плод 9 месяцев, я вынашивал НЕЧТО почти четыре года. И даже сейчас, когда ОНО приняло некую форму, я сам до конца не знаю, что из ЭТОГО получилось и во что…
стандартный

Крепче за шофёрку держись баран!

Ооооо!
Сегодня у нас пиршество!


[ПЛАН...]

Оооо!
Когда я созерцаю всех этих дебилов, нарушающих элементарные правила поведения на дороге, я всегда напеваю эту песню. Всем этим затонированным Приорам, наглым пузотёрам всех мастей и просто оленям-торопыгам, принципиально презирающим нормы понятия о том, "что такое хорошо и что такое плохо" я каждый раз желаю вслед:


[И не жалею о содеянном...]

И не раскаиваюсь.
стандартный

Тру или не тру? - вот в чем вопрос!

Здесь нет никакого апстракцыонизьма!
Тут исключительно пост моделизьма!

Вот смотрю на модель с отличной детализацией и не понимаю:


Collapse )

А вы просите за эту прессформу для песочницы почти 2 тыр!
Я понимаю, за лицензию Дерипаске заплатили, но всё же.
Низачот тебе, "наш автопром"!

А как считаешь ты, юзернэйм?
.


Лично я щетаю, што

Это не тру. Патамушта дверки должны открывацца.
8(80.0%)
Это тру, патамушта художнек так видит.
0(0.0%)
Дерипаска молодец, а деньги лучше пропить.
2(20.0%)
стандартный

Возвращение двух полосок

Не прошло и два президентских срока подряд, а дебилы, рисующие двойную сплошную БЕЗ ЕДИНОГО РАЗРЫВА (для поворота на прилегающие территории) на двухкилометровой улице Горького снова в деле!

Они вернулись!



Написал им письмо с вопросом "сколько еще вы будете издеваться над людьми?!"
Когда исправят и отчитаются о проделанной работе я напшу заяву в прокуратуру.
С просьбой наказать виновных за растрату, саботаж и контрреволюционную деятельность!
стандартный

Про вишнёвую не Девятку

Шкатулка частично из вишни.
Уехала на НГ к двоюродной сестре.
Да, в Нижний Новгород.




[Посмотреть другие фоты...]Да, это легендарный ГАЗ:


Свет его славы озаряет тьму!


Тут у нас симбиоззз дерева и смолы после шлифовки:


Магнитов поставил два по краям, боялся что плохо будет держать на одном. Но их усилия оказалось даже слишком.


Клеймо очень хорошо получилось. Чотенько так.


А вот тут видно огрех на стыке - края скруглились. Это издержки моих обходных технологий обработки плоскостей.


А вот так всё начиналось:



Цепкий глаз наверняка заметит мелкие косячки.


Но в принципе, главное не безупречность, а то что я захотел это сделать и сделал.
стандартный

Вы уродины выходите?

(с) бородатый вологоццкий анекдот.

Вот так нынче выглядит Родина...


(с) фото не моё
Очевидно, у Родины проблемы...
Родину и выбросить жалко, и девать некуда.


Collapse )
стандартный

Как я регик выбирал

Видеорегистратор в машине это не только ваша защита от произвола на дорогах страны и последняя надежда (в случае ДТП), но и потенциальная возможность стать знаменитым. Вспомните челябинский метеорит. :)

В прошлом году я решил поменять видеорегистратор. На старом (CarCam) не устраивало качество записи, постоянно сбивавшаяся дата и странно ведущий себя формат avi-файла. После покупки двух новых региков я написал отзыв на местном форуме автомобилистов:

 

[Прочитать копипаст...]Щас я буду отзыв пейсать!
Да еще и сравнительный. :)
Купил я тут два регика...

1: AdvoCam FD2 mini

[картинко раз]регик AdvoCam FD2.jpg

2: Gmini MagicEye HD65
[картинко два]регик Gmini MagicEye HD65.jpg

Первый покупался - себе, второй - сестре.

Долго гуглил отзывы на яндекс-маркете и на сайтах вологодских магазинов, но выбирал всё же сердцем :)))

Одно я могу сказать точно. Все эти фенечки-завлекухи типа GPRS маршрутизатора, датчика движения, ламп ночного видения, линзы на 360 градусов и встроенной складной табуретки - для фанатов-извращенцев. Нормальному человеку из всего этого фарша НИЧЕГО не нужно. А нужно, чтобы регик сам включался, снимал в мороз/жару без глюков и желательно в более-менее приемлемом качестве. Всё!

Поэтому, оба регика по моему разумению должны были быть:

1. супер-мини габаритными
2. снимать HD картинку
3. иметь мониторчик (без всяких складных механизмов)
4. иметь демократичную цену на случай похищения (чтоб не жалко было).

Первый стоил 3,6 тыр. второй 2,9 тыр со скидкой по акции (в магазине не скажу каком).


Что же у них общего?

1. Очень маленькие габаритные размеры.
Полностью скрываются за салонным зеркалом. А Gmini туда влезет даже два. :)

2. Одинаково жесткое съемное устройство.
Китайцы почему-то сэкономили на качественном исполнении крепления. А ведь при наличии возможности снимания регика - оно должно выдерживать большие нагрузки. Но в моём случае это неважно, патамушта оба регика рассчитаны на одноразовую установку и забытие об их существовании.

3. Оба регика имеют экранчик.
Есть модели подобные Gmini, но без экранчика (они дешевле). Как такое без шаманства позиционировать на дорогу я конечно догадываюсь, но нафик оно надо таскать в машину ноут. Фи.

4. Оба регика имеют гнезда для питания на ножке крепления.
То есть провода можно спрятать за торпеду и снимать регики на стоянке (в теории).

5. Меню и инструкция на русском.
Всё интуитивно понятно даже такому дебилу как я. Правда из-за сверхмалых габаритов, моё "единичное" зрение с трудом справилось с идентификацией некоторых символов на экранчике. Впрочем, один раз настроил и забыл.


В чем отличия?

1. Качество записи явно отличается (смотрим видео ниже).
Хотя разница в цене всего 700 р и оба регика пишут HD,  снимает лучше - AdvoCam. Говорят, у него стеклянная оптика. На сайтах указывается, что у Gmini процессор Ambarella A2S60 (который рекоманедовала Mariyka), однако в инструкции на русском языке я этому подтверждения не нашел. У AdvoСam процессор Ambarella A2 (тоже не указано нигде в инструкции). Не знаю лучше это или хуже, но на сравнительном видео картинка А2 значительно хуже.

2. Присоска крепления AdvoCam черная, а не белая.
Это явно +10 к маскировке и -5 к вандаловзлому машины. Регик на фоне салонного зеркала становится малозаметным, если смотреть на машину снаружи.

3. У AdvoCam в комплекте шла карта памяти на 4 Гб, но 4-го класса.
Удобно - купил, установил и поехал. Но я поменял ее на свои 16 гб 10-го. Шэшнадцати гигов хвататает на 4 - 5 дней среднедневного простоя в пробках, то есть, на 7 - 8 часов увлекательных роликов об идиотизме на дорогах страны
в максимальном качестве.


4. AdvoCam пишет файлы в формате ".ts". А Gmini в формате ".mov".
В принципе для обработки на компе оба типа надо пережимать в ".avi". Возможно кого-то будет смущать странный формат ts, требующий как миниммум универсальный конвертер для пережатия. Но для меня лучше уж странный ts под пережатие в avi, чем странный avi под пережатие в avi (как у моего старого Carcam-a глюк был).

5. Gmini крепится на скотч.
То есть крепление как бы одноразовое (но есть запасной квадратик). Держится очень крепко на стекле, еле оторвал. В раскаленном на солнце салоне у сестры в машине не отклеивалось пока...

6. У Адвокама есть очень удобная функция "мгновенное фото во время записи видео". Причем, фото получается очень приличного качества.


Откровенные недостатки.

1. Съемность обоих региков с держателя - условная.
На AdvoCam-e крепление тугое само по себе. Очевидно, что с каждым снятием оно будет разбалтыватся сильнее и в итоге вообще перестанет держать регик. На Gmini, по отзывам, контакты сделаны из фольги и можно быстро убить их. Но, Как я уже говорил в моём случае это не проблема. Снятие и таскание регика домой не входило в мои планы.

2. Gmini видит номера машин только перед капотом.
И только в хорошую погоду. Но для его цены, суперкомпактности и не таких уж плохих отзывов по надежности/безглючности, это в принципе терпимо. Да и вообще, как сказал мне один знакомый правозащитник, не имеет значения может регик  заснять номера удаляющейся вдаль машины или нет. В большинстве случаев, важнее фиксация общей обстановки - кто куда ехал, на какой сигнал светофора. Даже самый тупой, дешевый и глючный регик в состоянии заснять картинку происходящего на дороге. Этого достаточно, если вы не снимаете фильм "как всё плохо на российских дорогах".

3. Оба регика, похоже, теряют кадры при переходе на новый файл-фрагмент.
Я специально хотел проверить есть ли разрывы и сделал  это видео (ниже). На замедленной съемке видно что у более дешевого регика (Gmini) разрыв совсем микроскопический, а у более дорогого (AdvoCam) разрыв довольно заметный. Это печально. Особенно в свете того, что у моего старичка CarCama есть четкое наложение при переходе с одного файла на другой (при обработке видео и соединении соседних фрагемнтов приходилось даже удалять лишние кадры).

Видео снято чтобы зафиксировать два показателя:
1. наличие разрывов между файлами. Хотя я надеялся что их не будет.

2. разницу в качестве записи на максимальных настройках. Стоит ли эта разница 700 р? Я думаю да.




Вот и вы подумайте, что для вас важнее: цена, качество видео, надежность, разнообразные фенечки, практичность или наложение фрагментов?
В любом случае, идеального регика ценой от 3 до 4 тыр нет и быть не может.
Надеюсь, мой отзыв кому-то поможет сделать выбор.
Спасибо за внимание.



А теперь, когда оба регика прошли испытание временем, я могу сказать, что они оправдали свою цену и качество. Мой AdvoCam всего пару раз потерял дату, а MagicEye сестры 1 раз наглухо завис (помогло форматирование карты). Больше глюков не обнаружено.

Я считаю, это замечательный результат для кетайских региков.
:)
стандартный

Мой творческий проект

Однажды я решил, что пришло время оформить мои творческие задумки в НЕЧТО…

В отличие от прямоходячих теплокровных, которые вынашивают плод 9 месяцев, я вынашивал НЕЧТО почти четыре года. И даже сейчас, когда ОНО приняло некую форму, я сам до конца не знаю, что из ЭТОГО получилось и во что ОНО со временем трансформируется. Посмотрим…

За четыре года раздумий, проб и ошибок, закалившись в ежедневных ожесточенных боях с ленью, апатией и хроническим недосыпом, мне удалось: поверхностно изучить древний язык создания сайтов HTML (при том, что я даже принтер с трудом подключаю к компу) и разобраться в том, как создать, оплатить и поддерживать  домен/хостинг (оказалось это проще, чем казалось); дописать «диссертацию» на автомобильную тему (хотя, я уже давно забыл дорогу в институт) и родить с женой  второго ребенка (ну это вообще любой дурак может); нарезать много видео (это реально нудная работа) и узнать что такое сео-продвижение (прикольная штука, кстати); затерроризировать до предобморочного состояния братюню sawenko (который помогал оформлять мои сумасшедшие идеи в векторные картинки) и сделать еще много-много всего-всего, о чем я теперь и не вспомню…

В итоге, ОНО выглядит вот так: www.thunderozzz.ru

Knop_80

И вот теперь, когда чуда не произошло и вы разочарованно вздохнули, вам стало скучно и грустно, можете заняться своими делами. А тем, кому интересно, я расскажу подробнее о своём чуде-юде...


Collapse )
стандартный

Грустный музей великого автозавода. Часть вторая.

За мной остался должок с прошлого года...

2-00

По просьбам трудящихся публикую продолжение истории о посещении музея Горьковского автозавода.
Часть первая тут.


Collapse )