October 17th, 2013

стандартный

105-ая история (Часть 2)

"Сто пятая история" это цикл рассказов на основе записей бортового журнала реально существовавшего автомобиля «Волга» ГАЗ - 31105, владельцем которого я имел честь быть в период с 2006 по 2013 год.

Переработанное и дополненное издание.
(Первая часть тут)


ЧАСТЬ 2
"Радости любви"


LJ-02_Волга105

[август 2006 г.]

Вообще-то, Синеглазка стала уже второй Волгой в моих руках. До нее в нашей семье была Белоснежная с синим отливом альпийского снега Волга 3110 с карбюраторным 402-ым мотором. Но та машина была откровенной нашей неудачей на вторичном рынке и клеймом позора всего нашего рода. По неопытности и незнанию, купившись на сверкающий айсберг, мы нарвались на битую, перекрашенную, требующую постоянного ремонта, забитую до полусмерти ломовую лошадь. Да еще и перевертыш! Позже бывалый Камазист показал мне шов на крыше и следы шпаклевания.

За 3 года эксплуатации Белоснежки было заменено практически всё, кроме руля, сидений и начинающего гнить насквозь кузова. Но, как говорицца - мы, пионеры, привыкли преодолевать трудности. Я всегда верил, что Волга хорошая машина, пусть и морально устаревшая. Неудачный опыт лишь укрепил веру в надежность этого автомобиля, если за ним ухаживать. Ну и что, что кузов гнилой? Зато двигатель откапитален, коробка и мост перебраны! Машина заводится и едет. Тем более, холостая жизнь позволяла тратить на машину все свободные средства, да еще и на цветы с мороженым оставалось…

А новая Волга лучше старой!


Collapse )